来自 汽车 2019-04-29 11:31 的文章

吉利擅长打造“车海战术”

  动力方面:新车将搭载与吉利星越同样的动力搭配,提供1.5T和2.0T两种发动机,另外后续还将推出1.5TD插混和1.5TD 48V BSG轻混车型以供不同消费群体选择。底盘结构将采用前麦弗逊后多连杆的四轮独立悬架。星瑞将定位于一款紧凑型轿跑车型,应该会比吉利帝豪系列更高一个级别,价格也会比缤瑞高出一些。小编短评:吉利旗下已经有了领克系列的高端产品,如今这款吉利星瑞将会更加丰富吉利高端车型阵容。受制于品牌影响力,更有吉利领克的前车之鉴,预计吉利星瑞这次的定价应该不会高到离谱,若新车能够保持在10万之内,相信会对合资车中的思域以及菲斯塔这些运动轿跑,带来不小的压力。关于吉利星瑞,大家认为这款车定价多少合适?欢迎留言评论。

  吉利星越将在5月份就要上市了,这边星越还未上市,吉利“星瑞”却首次亮相,配相同动力,思域有压力了。在本次车展中,命名为“星瑞”的原型车,终于露面。新车基于吉利Preface概念车CMA中级车基础模块架构打造的首款宽体轿车,基本轮廓已定,量产后也不会有太大出入。高端化、个性化、运动化是它的定位,符合高颜值、高品质的身份。

  星越还未上市,吉利“星瑞”首次亮相,配相同动力,思域有压力了虽然国内乘用车销量逐渐放缓,但在自主品牌来看,还是拼尽全力来丰富汽车阵容。这几年吉利的表现有目共睹,旗下车型几乎覆盖了轿车、SUV、MPV以及纯电动车,光是在今年就有吉利星越、吉利嘉际、吉利几何A等等,看来是要争当“国产一哥”的称号了。目前吉利品牌旗下已经在售的就有23款车型之多,高端品牌、中低端车型,只要是汽车行业几乎都玩了个遍。与专业深耕SUV的长城不同,吉利擅长打造“车海战术”。

  先看外观:吉利Preface采用了吉利家族最新式设计语言”扩散的宇宙回想“,这也是在涟漪式星河回纹的前脸造型中做出的最新尝试。从前脸造型中可以看出,新车将星光银、深空灰和地球蓝贯穿其中,并采用了全新的LOGO,更符合国际范的强大气场。两侧前大灯组采用了较为复杂的灯腔结构,略微向两侧延伸,使得整个前脸更加犀利。前包围处采用了规整的折射线条,前机舱盖上方的两根凸起的筋线,运动之余却并不显夸张。

  车身侧面一条有力量感的腰线一直贯穿至车身尾部,修长的车身比例,营造出稳重又不失大气的外部轮廓。新车将采用对无框车门以及隐藏式把手的对开门设计,质感不俗。新车在量产后,将不会保留20英寸的轮毂,而是会采用17寸的规格。车身尾部的设计比较简约,LED尾灯组由一条银色镀铬贯穿,并配有黑色的大面积的后包围,双边共两出的排气布局,也是多数运动轿跑车型的主流设计特点。

  再看内饰:与集合了稳重又不失运动的外观相比,内饰的浮夸元素让人一饱眼福。对于车内的科技感,一点不输吉利几何A,甚至更加让人感到震撼。新车采用了双悬浮独立中控显示屏,并大量采用碳纤维材质,四座座椅布局,将提升整个坐乘空间。几乎看不到任何物理按键,若真的保留概念车的所有科技元素,思域可真的没法看了。